Die Bundeswehr habe seit 1958 über die Risiken Bescheid gewusst, die Radargeräte aber erst Mitte der 80er Jahre mit Schutzvorrichtungen ausgerüstet, so die Anwälte. (Quelle: Der Spiegel ONLINE)
Nach Angaben des Mobilitätsverlags in Berlin erfasst der "Autoatlas Bundes-Blitzer" rund 2400 stationäre Radargeräte bundesweit. (Quelle: Der Spiegel ONLINE)
Jahre vor dem Crash war die Anflugkontrolle von Zürich-Kloten bereits einmal in die Schlagzeilen gekommen, weil ihre Radargeräte ungenau justiert waren. (Quelle: Neues Deutschland 2002)